[Kopie] TWS Lugvrystellingsklep

Beskrywing:

Die saamgestelde hoëspoed-lugvrystellingsklep word gekombineer met twee dele van 'n hoëdrukdiafragma-lugklep en die laedruk-inlaat- en uitlaatklep. Dit het beide uitlaat- en inlaatfunksies.
Die hoëdruk-diafragma-lugvrystellingsklep laat outomaties die klein hoeveelheid lug wat in die pyplyn opgehoop het, af wanneer die pyplyn onder druk is.
Die laedruk-inlaat- en uitlaatklep kan nie net die lug in die pyp uitlaat wanneer die leë pyp met water gevul is nie, maar ook wanneer die pyp leeggemaak word of negatiewe druk voorkom, soos onder die waterkolomskeidingstoestand, sal dit outomaties oopmaak en die pyp binnedring om die negatiewe druk uit te skakel.

Prestasievereistes:

Laedruk-lugvrystellingsklep (dryf + dryftipe) die groot uitlaatpoort verseker dat die lug teen 'n hoë vloeitempo in- en uitvloei met 'n hoëspoed-ontlaaide lugvloei, selfs die hoëspoed-lugvloei gemeng met watermis. Dit sal nie die uitlaatpoort vooraf sluit nie. Die lugpoort sal eers gesluit word nadat die lug heeltemal ontlaai is.
Te eniger tyd, solank die interne druk van die stelsel laer is as die atmosferiese druk, byvoorbeeld, wanneer die waterkolomskeiding plaasvind, sal die lugklep onmiddellik oopmaak vir lug in die stelsel om die vorming van vakuum in die stelsel te voorkom. Terselfdertyd kan tydige inname van lug wanneer die stelsel leegmaak die leegmaakspoed versnel. Die bokant van die uitlaatklep is toegerus met 'n anti-irriterende plaat om die uitlaatproses glad te maak, wat drukskommelings of ander vernietigende verskynsels kan voorkom.
Die hoëdruk-spooruitlaatklep kan die lug wat op hoë punte in die stelsel opgehoop het, afvoer wanneer die stelsel onder druk is om die volgende verskynsels te vermy wat skade aan die stelsel kan veroorsaak: lugslot of lugblokkasie.
Verhoogde drukverlies van die stelsel verminder die vloeitempo en selfs in uiterste gevalle kan dit lei tot 'n volledige onderbreking van vloeistoftoevoer. Versterk kavitasieskade, versnel die korrosie van metaalonderdele, verhoog drukskommelings in die stelsel, verhoog meettoerustingfoute en gasontploffings. Verbeter die watervoorsieningsdoeltreffendheid van pypleidingwerking.

Werkbeginsel:

Werkproses van gekombineerde lugklep wanneer leë pyp met water gevul is:
1. Dreineer die lug in die pyp om die watervulling glad te laat verloop.
2. Nadat die lug in die pyplyn leeggemaak is, gaan die water die laedruk-inlaat- en uitlaatklep binne, en die vlotter word deur die dryfvermoë opgelig om die inlaat- en uitlaatpoorte te verseël.
3. Die lug wat tydens die watertoevoerproses uit die water vrygestel word, sal in die hoogste punt van die stelsel, dit wil sê in die lugklep, versamel word om die oorspronklike water in die klepliggaam te vervang.
4. Met die ophoping van lug daal die vloeistofvlak in die hoëdruk-mikro-outomatiese uitlaatklep, en die vlotterbal daal ook, wat die diafragma trek om te seël, die uitlaatpoort oopmaak en die lug laat ontsnap.
5. Nadat die lug vrygestel is, vloei water weer in die hoëdruk mikro-outomatiese uitlaatklep, laat die drywende bal dryf en verseël die uitlaatpoort.
Wanneer die stelsel loop, sal die bogenoemde 3, 4, 5 stappe voortgaan om te siklus.
Die werkproses van die gekombineerde lugklep wanneer die druk in die stelsel lae druk en atmosferiese druk is (wat negatiewe druk genereer):
1. Die drywende bal van die laedruk-inlaat- en uitlaatklep sal onmiddellik val om die inlaat- en uitlaatpoorte oop te maak.
2. Lug kom vanaf hierdie punt die stelsel binne om negatiewe druk uit te skakel en die stelsel te beskerm.

Afmetings: