TWS Lugvrylaatklep

Beskrywing:

Die saamgestelde hoëspoed-lugvrylaatklep word gekombineer met twee dele van hoëdruk-diafragma-lugklep en die laedruk-inlaat- en -uitlaatklep, dit het beide uitlaat- en inlaatfunksies.
Die hoëdruk-diafragma-lugvrylaatklep laat outomaties die klein hoeveelheid lug wat in die pyplyn opgehoop word, afvoer wanneer die pyplyn onder druk is.
Die laedruk inlaat- en uitlaatklep kan nie net die lug in die pyp uitlaat wanneer die leë pyp met water gevul word nie, maar ook wanneer die pyp leeggemaak word of negatiewe druk voorkom, soos onder die waterkolomskeidingstoestand, sal dit outomaties maak oop en gaan die pyp in om die negatiewe druk uit te skakel.

Prestasievereistes:

Laedruk lugvrylaatklep (vlotter + vlotter tipe) die groot uitlaatpoort verseker dat die lug teen 'n hoë vloeitempo binnegaan en uitgaan teen 'n hoë spoed uitlaat lugvloei, selfs die hoëspoed lugvloei gemeng met watermis, Dit sal nie die uitlaatpoort vooraf .Die lugpoort sal eers gesluit word nadat die lug heeltemal uitgelaat is.
Te eniger tyd, solank as wat die interne druk van die stelsel laer is as die atmosferiese druk, byvoorbeeld wanneer die waterkolomskeiding plaasvind, sal die lugklep onmiddellik oopmaak vir lug in die stelsel om die opwekking van vakuum in die stelsel te voorkom . Terselfdertyd kan tydige inname van lug wanneer die stelsel leegmaak die leegmaakspoed versnel. Die bokant van die uitlaatklep is toegerus met 'n anti-irriterende plaat om die uitlaatproses glad te maak, wat drukskommelings of ander vernietigende verskynsels kan voorkom.
Die hoëdruk-spoor-uitlaatklep kan die lug wat op hoë punte in die stelsel opgehoop is, betyds uitlaat wanneer die stelsel onder druk is om die volgende verskynsels te vermy wat skade aan die stelsel kan veroorsaak: lugslot of lugblokkering.
Die verhoging van die kopverlies van die stelsel verminder die vloeitempo en kan selfs in uiterste gevalle lei tot 'n volledige onderbreking van vloeistoftoevoer. Verskerp kavitasieskade, versnel die korrosie van metaalonderdele, verhoog drukskommelings in die stelsel, verhoog meettoerustingfoute en gasontploffings. Verbeter die watertoevoerdoeltreffendheid van pypleidingbedryf.

Werksbeginsel:

Werksproses van gekombineerde lugklep wanneer leë pyp met water gevul is:
1. Dreineer die lug in die pyp om die watervulling glad te laat verloop.
2. Nadat die lug in die pypleiding leeggemaak is, gaan die water die laedruk-inlaat- en uitlaatklep binne, en die vlotter word deur die dryfkrag opgelig om die inlaat- en uitlaatpoorte te seël.
3. Die lug wat tydens die waterleweringsproses uit die water vrygestel word, sal in die hoë punt van die stelsel opgevang word, dit wil sê in die lugklep om die oorspronklike water in die klepliggaam te vervang.
4. Met die ophoping van lug daal die vloeistofvlak in die hoëdruk mikro outomatiese uitlaatklep, en die vlotterbal daal ook, trek die diafragma om te seël, maak die uitlaatpoort oop en ventileer die lug.
5. Nadat die lug vrygelaat is, gaan water weer in die hoëdruk mikro-outomatiese uitlaatklep in, laat die drywende bal dryf en verseël die uitlaatpoort.
Wanneer die stelsel aan die gang is, sal die bogenoemde 3, 4, 5 stappe voortgaan om te loop
Die werksproses van die gekombineerde lugklep wanneer die druk in die stelsel lae druk en atmosferiese druk is (wat negatiewe druk genereer):
1. Die swewende bal van die laedruk inlaat- en uitlaatklep sal onmiddellik val om die inlaat- en uitlaatpoorte oop te maak.
2. Lug kom vanaf hierdie punt die stelsel binne om negatiewe druk uit te skakel en die stelsel te beskerm.

Afmetings: