Wat is die keusevoorwaardes vir elektriese vlinderklep en pneumatiese vlinderklep?

Voordele en gebruike vanelektriese vlinderkleppe

Elektriesvlinderklepis 'n baie algemene toestel vir pypleidingvloeiregulering, wat 'n wye reeks gebruike het en baie velde behels, soos die regulering van watervloei in die reservoirdam van 'n hidroëlektriese kragsentrale, die vloeiregulering van industriële vloeistowwe in die fabriek, ens. ., en die volgende sal jou neem om die eienskappe, voordele en gebruik van die elektriese vlinderklep te verstaan.

1. Goeie verseëling

Na alles, die rol van die elektriesevlinderklepword gebruik om die vloeistofvloei betyds aan te pas, en dit word gekonfronteer met hoë temperatuur en hoë druk wanneer dit werk, so as die verseëling nie goed is nie, sal dit lei tot vloeistoflekkasie, en dit is onmoontlik om die akkurate aanpassing van die vloei te verseker . Die elektriesevlinderklephet 'n spesiale verseëlingstelsel, so dit het goeie verseëling in die reeks van ultra-lae temperatuur tot hoë temperatuur, dit wil sê, die verseëling van die elektriese vlinderklep word nie deur temperatuur beïnvloed nie, en die elektriese verstelklepskakelaar is baie gerieflik.

2. Geen lekkasie nie

Die mees prysenswaardige is die digtheid van die elektriesevlinderklep, die as deursnee seël van die klepsteel neem 'n baie verseëlde ring aan, die seëlring word deur grafiet gedruk, die seëlring en die vlinderplaat van die elektriese vlinderklep sal nie vassit nie, so die verseëling is redelik goed, geen lekkasie brand veiligheid elektriese vlinderklep is die voorkeur keuse van baie kliënte.

3. Gerieflike verstelling en beheer

Die elektriesevlinderklepis 'n toestel wat gebruik word om die vloei van vloeistof te beheer, benewens die vervoer en regulering van vloeistowwe, kan modder en ander stowwe met 'n sekere viskositeit ook vervoer word, en die vloeistof wat in die pyplyn opgehoop word, is klein, en die elektriese opening en sluiting is vinnig en maklik.

Daar is baie soorte kleppe wat in die industrie gebruik word, maar dit verg baie moeite om 'n werklik bevredigende klep, elektriesevlinderklephet 'n wye reeks toepassings, sterk werkbaarheid en uitstekende verseëling, en is 'n tipe industriële elektriese klep wat baie wyd gebruik word.

Voordele en gebruike van pneumatiese vlinderkleppe

Die pneumatiese vlinderklep bestaan ​​uit 'n pneumatiese aktuator en 'n vlinderklep. Pneumatiese vlinderklep is 'n pneumatiese klep wat 'n sirkelvormige vlinderplaat gebruik wat saam met die klepsteel draai om oop en toe te maak om die instaatstellende aksie te bereik, hoofsaaklik gebruik as 'n afsluitklep, en kan ook ontwerp word om die funksie te hê van verstel of seksie klep en verstelling, en die vlinderklep word meer en meer in laedruk groot en medium-deursnee pypleidings gebruik. Pneumatiese vlinderklep klassifikasie: vlekvrye staal pneumatiese vlinder klep, harde seël pneumatiese vlinder klep, sagte seël pneumatiese vlinder klep, koolstof staal pneumatiese vlinder klep. Die belangrikste voordele van pneumatiese vlinderklep, eenvoudige struktuur, klein grootte, ligte gewig, lae koste, pneumatiese vlinderklep is veral belangrik, geïnstalleer in die hoë hoogte donker kanaal, maklik om te bedryf deur twee-posisie vyf-rigting solenoïde klep beheer, en kan ook die vloeimedium aanpas.

Daar is ander faktore wat in ag geneem moet word in die poeierstelsel van die pneumatiese vlinderklep, soos: die materiaal kan nie direk na die klepplaat van die klep gejaag word wanneer dit van bo af in die trollie geplaas word nie (hierdie impakkrag sal ook maak dat die klep nie styf kan sluit nie), en die statiese druk van die materiaal moet nie die ontwerpdruk van die pneumatiese vlinderklep, ens.

Die verskil tussen die beheerklep en die gewone handklep is dat dit nie as 'n geïsoleerde komponent beskou kan word nie, maar as 'n deel van die hele outomatiese beheerstelsel beskou moet word, baie probleme in die gebruik van die beheerklep is nie die probleem nie. van seleksie en konfigurasie, maar omdat die gebruiker se begrip van die beheerklep onvoldoende is, is die beheerklep nie ontfout en met die beheerstelsel gekoördineer nie. Solank ons ​​die sleutel tot die probleem besef, die klep korrek kies en die beheerklep in die stelselontfoutingstadium ontfout, kan ons die mislukkingsyfer aansienlik verminder en die outomatiese beheerstelsel vir 'n lang tyd stabiel laat loop.