Enkele eksentrieke vlinderklep
Om die ekstrusieprobleem tussen die skyf en die klepsitplek van die konsentriese vlinderklep op te los, word die enkel-eksentriese vlinderklep vervaardig. Dit versprei en verminder die oormatige ekstrusie van die boonste en onderste punte van die vlinderplaat en die klepsitplek. As gevolg van die enkel-eksentriese struktuur verdwyn die skraapverskynsel tussen die skyf en die klepsitplek egter nie gedurende die hele oop- en toemaakproses van die klep nie, en die toepassingsreeks is soortgelyk aan dié van die konsentriese vlinderklep, dus word dit nie veel gebruik nie.
Dubbele eksentriese vlinderklep
Op grond van die enkele eksentriese vlinderklep, is dit die dubbele eksentrieke vlinderklep wat tans wyd gebruik word. Die strukturele kenmerk daarvan is dat die asmiddelpunt van die klepsteel afwyk van die middelpunt van die skyf en die middelpunt van die liggaam. Die effek van dubbele eksentrisiteit stel die skyf in staat om onmiddellik nadat die klep oopgemaak is, van die klepsitplek af te breek, wat onnodige oormatige ekstrusie en skrape tussen die skyf en die klepsitplek grootliks uitskakel, die openingsweerstand verminder, slytasie verminder en die sitplek se lewensduur verbeter. Die skraap word grootliks verminder, en terselfdertyd,die dubbele eksentrieke vlinderklep kan ook 'n metaalklepsitplek gebruik, wat die toepassing van die vlinderklep in die hoëtemperatuurveld verbeter. Omdat die seëlbeginsel egter 'n posisionele seëlstruktuur is, dit wil sê die seëloppervlak van die skyf en die klepsitplek is in lynkontak, en die elastiese vervorming wat veroorsaak word deur die skyf se ekstrusie van die klepsitplek, produseer 'n seëleffek, dus het dit hoë vereistes vir die sluitposisie (veral metaalklepsitplek), lae drukdravermoë, daarom dink mense tradisioneel dat vlinderkleppe nie bestand is teen hoë druk nie en groot lekkasies het.
Drievoudige eksentriese vlinderklep
Om hoë temperature te weerstaan, moet 'n harde seël gebruik word, maar die hoeveelheid lekkasie is groot; om geen lekkasie te hê nie, moet 'n sagte seël gebruik word, maar dit is nie bestand teen hoë temperature nie. Om die teenstrydigheid van die dubbel-eksentriese vlinderklep te oorkom, was die vlinderklep vir die derde keer eksentries. Die strukturele kenmerk daarvan is dat terwyl die dubbel-eksentriese klepsteel eksentries is, die koniese as van die skyfseëloppervlak skuins is na die silinderas van die liggaam, dit wil sê, na die derde eksentrisiteit verander die seëlgedeelte van die skyf nie. Dan is dit 'n ware sirkel, maar 'n ellips, en die vorm van sy seëloppervlak is ook asimmetries, een kant is skuins na die middellyn van die liggaam, en die ander kant is parallel met die middellyn van die liggaam. Die kenmerk van hierdie derde eksentrisiteit is dat die seëlstruktuur fundamenteel verander word, dit is nie meer 'n posisieseël nie, maar 'n torsieseël, dit wil sê, dit maak nie staat op die elastiese vervorming van die klepsitplek nie, maar maak volledig staat op die kontakoppervlakdruk van die klepsitplek om die seëleffek te bereik. Daarom word die probleem van nul lekkasie van die metaalklepsitplek in een slag opgelos, en omdat die kontakoppervlakdruk eweredig is aan die mediumdruk, word die hoë druk- en hoë temperatuurweerstand ook maklik opgelos.
Plasingstyd: 13 Julie 2022
