Met die vinnige ontwikkeling van tegnologie en innovasie word die waardevolle inligting wat aan professionele persone in die bedryf gelewer moet word, vandag dikwels verduister. Alhoewel kliënte ook 'n paar kortpaaie of vinnige metodes sal gebruik om die klepinstallasie te verstaan, is die inligting soms minder omvattend. Om klantevrae aan te spreek, is hier 10 algemene installasiefoute wat maklik oor die hoof gesien kan word:
1. Die bout is te lank.
Boute aan die klep, slegs een of twee drade oor die moer kan gebruik word. Kan die risiko van skade of korrosie verminder. Hoekom 'n langer bout koop as wat jy nodig het? Gewoonlik is die boute te lank omdat iemand nie tyd het om die korrekte lengte te bereken nie, of individue gee eenvoudig nie om hoe die eindresultaat lyk nie. Dit is 'n lui projek.
2. Diebeheerklepis nie afsonderlik geïsoleer nie.
Alhoewel die isolasieklep waardevolle spasie in beslag neem, is dit belangrik dat personeel toegelaat kan word om aan die klep te werk wanneer onderhoud benodig word. As die spasie beperk is, as die hekklep te lank geag word, installeer ten minste die vlinderklep, dit neem skaars spasie op. Onthou altyd dat die gebruik daarvan makliker is om te werk en meer effektief vir instandhoudingstake omdat jy daarop moet staan vir instandhouding en bedrywighede.
3. Die installasiespasie is te klein.
As die installering van 'n klepstasie omslagtig is en die grawe van beton kan behels, moenie daardie koste probeer bespaar deur dit so min spasie as moontlik te maak nie. Basiese instandhouding sal later baie moeilik wees. Onthou ook: die werktuig kan lank wees, dus moet spasie gereserveer word sodat die boute losgemaak kan word. Benodig ook 'n bietjie spasie, wat jou toelaat om later toestelle by te voeg.
4. Latere demontage word nie oorweeg nie
Meeste van die tyd verstaan die installeerders dat jy nie alles in ’n betonkamer kan saambind nie. As al die dele styf vasgedraai word sonder gapings, is dit byna onmoontlik om hulle te skei. Of die groefkoppeling, flensverbinding of pypverbinding nodig is. In die toekoms kan dit soms nodig wees om die onderdele te verwyder, en hoewel dit gewoonlik nie 'n bekommernis van die installasiekontrakteur is nie, behoort dit die bekommernis van die eienaar en die ingenieur te wees.
5. Lug is nie uitgesluit nie.
Wanneer die druk daal, word die lug uit die suspensie gelaat en na die pyp oorgedra, wat probleme stroomaf van die klep sal veroorsaak. ’n Eenvoudige uitlaatklep sal ontslae raak van enige lug wat mag bestaan en sal stroomaf probleme voorkom. Die uitlaatklep stroomop van die beheerklep is ook effektief omdat die lug in die leilyn onstabiliteit kan veroorsaak. So hoekom nie die lug verwyder voordat dit die klep bereik nie?
6. Spaar kraan.
Dit kan 'n geringe probleem wees, maar spaarverdelings is altyd nuttig in die kamers stroomop en stroomaf van die beheerkleppe. Hierdie opstelling bied gerief vir toekomstige instandhouding, hetsy die koppeling van die slang, die byvoeging van afstandswaarneming vir die beheerklep of die byvoeging van 'n druksender vir SCADA. Vir die geringe koste om bykomstighede in die ontwerpstadium by te voeg, verhoog dit die beskikbaarheid in die toekoms aansienlik. Bemoeilik die instandhoudingstaak omdat alles met verf bedek is en daarom kan die naamborde nie gelees of aangepas word nie.
7.TWS klep maatskappy kan voorsien die klep het?
Veerkragtige vlinderklep: wafer vlinderklep,lug vlinderklep, flens vlinderklep; hekklep;terugslagklep; balanseerklep, balklep, ens.
By Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., is ons trots daarop om eersteklas produkte te verskaf wat aan die hoogste industriestandaarde voldoen. Met ons wye reeks kleppe en toebehore kan jy ons vertrou om die perfekte oplossing vir jou waterstelsel te bied. Kontak ons vandag om meer te wete te kom oor ons produkte en hoe ons jou kan help.
Postyd: 26 Oktober 2023
