• head_banner_02.jpg

Die werkbeginsel en instandhouding en ontfoutingsmetode van pneumatiese vlinderklep

Die pneumatiese vlinderklepis saamgestel uit 'n pneumatiese aktuator en 'n vlinderklep. Die pneumatiese vlinderklep gebruik 'n sirkelvormige vlinderplaat wat saam met die klepsteel roteer vir oop- en toemaak, om sodoende die aktiveringsaksie te realiseer. Die pneumatiese klep word hoofsaaklik as 'n afsluitklep gebruik, en kan ook ontwerp word om die funksie van verstelling of seksieklep en verstelling te hê. Op die oomblik word die vlinderklep gebruik in lae druk en groot Dit word meer en meer op medium-boor pype gebruik.

 

Die werkingsbeginsel vanpneumatiese vlinderklep

Die vlinderplaat van die vlinderklep word in die deursneerigting van die pyplyn geïnstalleer. In die silindriese kanaal van die vlinderklepliggaam draai die skyfvormige vlinderplaat om die as, en die rotasiehoek is tussen 0°-90°. Wanneer die rotasie 90 bereik°, die klep is in 'n heeltemal oop toestand. Die vlinderklep is eenvoudig in struktuur, klein in grootte en lig in gewig, en bestaan ​​uit slegs 'n paar dele. Boonop kan dit vinnig oop- en toegemaak word deur slegs 90 te draai°, en die operasie is eenvoudig. Terselfdertyd het die klep goeie vloeistofbeheer-eienskappe. Wanneer die vlinderklep in die heeltemal oop posisie is, is die dikte van die vlinderplaat die enigste weerstand wanneer die medium deur die klepliggaam vloei, dus is die drukval wat deur die klep gegenereer word baie klein, dus het dit goeie vloeibeheer-eienskappe. Skoenlapperkleppe het twee tipes seël: elastiese seël en metaal seël. Vir elastiese seëlkleppe kan die seëlring op die klepliggaam ingebed word of aan die omtrek van die skoenlapperplaat geheg word.

 

Pneumatiese vlinderkleponderhoud en ontfouting

1. Silinder inspeksie en instandhoudingsplan

Doen gewoonlik 'n goeie werk om die oppervlak van die silinder skoon te maak en die siklus van die silinderas te olie. Maak die einddeksel van die silinder gereeld elke 6 maande oop om te kyk of daar diverse en vog in die silinder is, en die toestand van ghries. As die smeervet ontbreek of opgedroog het, is dit nodig om die silinder uitmekaar te haal vir omvattende instandhouding en skoonmaak voordat smeervet bygevoeg word.

2. Inspeksie van die klepliggaam

Kontroleer elke 6 maande of die voorkoms van die klepliggaam goed is, of daar lekkasie op die monteerflens is, as dit gerieflik is, kyk of die seël van die klepliggaam goed is, geen slytasie nie, of die klepplaat buigsaam is, en of daar enige vreemde stowwe in die klep vassit.

Silinderblok demontage en montering metodes en voorsorgmaatreëls:

Verwyder eers die silinder van die klepliggaam, verwyder eers die deksel aan albei kante van die silinder, let op die rigting van die suierrak wanneer die suier verwyder word, gebruik dan eksterne krag om die silinderas kloksgewys te draai om die suier te laat loop na die buitenste kant, en maak dan die klep toe. Die gat word stadig geventileer en die suier word liggies met lugdruk uitgestoot, maar hierdie metode moet oplet om stadig te ventileer, anders sal die suier skielik uitstoot, wat 'n bietjie gevaarlik is! Verwyder dan die borgring op die silinder-as, en die silinder-as kan van die ander kant af oopgemaak word. haal dit uit. Dan kan jy elke deel skoonmaak en vet byvoeg. Die dele wat gesmeer moet word, is: die binnewand van die silinder en die suier seëlring, die rek en die agterring, asook die ratas en die seëlring. Nadat die ghries gesmeer is, moet dit volgens die volgorde van demontage en die omgekeerde volgorde van die onderdele geïnstalleer word. Daarna moet dit volgens die volgorde van demontage en die omgekeerde volgorde van die onderdele geïnstalleer word. Gee aandag aan die posisie van die rat en rak, en maak seker dat die suier krimp na die posisie wanneer die klep oop is. Die groef aan die boonste punt van die rat-as is parallel met die silinderblok tydens die binneste posisie, en die groef aan die boonste punt van die rat-as is loodreg op die silinderblok wanneer die suier na die buitenste posisie gestrek word wanneer die klep is gesluit.

Silinder- en klepliggaam installasie en ontfoutingsmetodes en voorsorgmaatreëls:

Plaas eers die klep in die geslote toestand deur eksterne krag, dit wil sê, draai die klepas kloksgewys totdat die klepplaat in verseëlende kontak met die klepsitplek is, en plaas terselfdertyd die silinder in die geslote toestand (dit is die klein klep bokant die silinderas Die groef is loodreg op die silinderliggaam (vir 'n klep wat kloksgewys roteer om die klep toe te maak), installeer dan die silinder by die klep (die installasierigting kan parallel aan of loodreg op die klepliggaam wees), en kyk dan of die skroefgate in lyn is Groot afwyking, as daar 'n bietjie afwyking is, draai net die silinderblok 'n bietjie, en draai dan die skroewe aan Pneumatiese vlinderklepontfouting kyk eers of die kleptoebehore heeltemal geïnstalleer is. en knaldemper, ens., indien nie voltooi nie, moenie ontfout nie, die normale toevoer lugdruk is 0.6MPA±0.05MPA, voor werking, maak seker dat daar geen puin in die klepplaat in die klepliggaam vas is nie. By die eerste ingebruikneming en werking, gebruik die handbedieningknoppie van die solenoïdeklep (die solenoïdeklepspoel is afgeskakel tydens handbediening, en handbediening is geldig wanneer die elektriese beheerbewerking uitgevoer word, die handdraai is op 0 gestel en die spoel is afgeskakel, en handbediening is geldig 0 posisie 1 is om die klep toe te maak, 1 is om die klep oop te maak; dit wil sê, die klep word oopgemaak wanneer die krag aangeskakel word, en die klep is toe wanneer die krag af is.

As daar gevind word dat die pneumatiese vlinderklepvervaardiger baie stadig is by die aanvanklike posisie van die klepopening tydens die ingebruikneming en werking, maar dit is baie vinnig sodra dit beweeg. Vinnig, in hierdie geval is die klep te styf toe, pas net die slag van die silinder 'n bietjie aan (pas die slagaanpassingskroewe aan albei kante van die silinder 'n bietjie gelyktydig aan, wanneer verstel word, moet die klep geskuif word na die oop posisie, en dan moet die lugbron afgeskakel word Skakel dit af en pas dan aan), verstel totdat die klep maklik oop en toegemaak kan word sonder om te lek. As die uitlaatdemper verstelbaar is, kan die skakelspoed van die klep aangepas word. Dit is nodig om die uitlaatdemper aan te pas by die toepaslike opening van die klepwisselspoed. As die aanpassing te klein is, kan die klep nie werk nie.


Pos tyd: Nov-17-2022