Die pneumatiese vlinderklepbestaan uit 'n pneumatiese aktuator en 'n vlinderklep. Die pneumatiese vlinderklep gebruik 'n sirkelvormige vlinderplaat wat saam met die klepsteel roteer vir oopmaak en toemaak, om sodoende die aktiveringsaksie te bewerkstellig. Die pneumatiese klep word hoofsaaklik as 'n afsluitklep gebruik, en kan ook ontwerp word om die funksie van verstelling of seksieklep en verstelling te hê. Tans word die vlinderklep in lae druk en groot pype gebruik. Dit word al hoe meer op medium-deursnee pype gebruik.
Die werkbeginsel vanpneumatiese vlinderklep
Die vlinderplaat van die vlinderklep word in die deursnee-rigting van die pyplyn geïnstalleer. In die silindriese kanaal van die vlinderklepliggaam roteer die skyfvormige vlinderplaat om die as, en die rotasiehoek is tussen 0°-90°Wanneer die rotasie 90 bereik°, die klep is in 'n volledig oop toestand. Die vlinderklep is eenvoudig in struktuur, klein in grootte en lig in gewig, en bestaan uit slegs 'n paar dele. Boonop kan dit vinnig oopgemaak en toegemaak word deur slegs 90 grade te draai.°, en die werking is eenvoudig. Terselfdertyd het die klep goeie vloeistofbeheer-eienskappe. Wanneer die vlinderklep in die volledig oop posisie is, is die dikte van die vlinderplaat die enigste weerstand wanneer die medium deur die klepliggaam vloei, dus is die drukval wat deur die klep gegenereer word baie klein, dus het dit goeie vloeibeheer-eienskappe. Vlinderkleppe het twee seëltipes: elastiese seël en metaalseël. Vir elastiese seëlkleppe kan die seëlring op die klepliggaam ingebed word of aan die omtrek van die vlinderplaat geheg word.
Pneumatiese vlinderkleponderhoud en ontfouting
1. Silinderinspeksie- en onderhoudsplan
Doen gewoonlik 'n goeie werk om die oppervlak van die silinder skoon te maak en die borgring van die silinderas te olie. Maak die einddeksel van die silinder gereeld elke 6 maande oop om te kyk of daar diverse en vog in die silinder is, en die toestand van die vet. Indien die smeervet ontbreek of opgedroog het, is dit nodig om die silinder uitmekaar te haal vir deeglike onderhoud en skoonmaak voordat smeervet bygevoeg word.
2. Klepliggaaminspeksie
Elke 6 maande, kyk of die voorkoms van die klepliggaam goed is, of daar lekkasie op die monteerflens is, indien gerieflik, kyk of die seël van die klepliggaam goed is, geen slytasie het nie, of die klepplaat buigsaam is, en of daar enige vreemde voorwerpe in die klep vassit.
Metodes en voorsorgmaatreëls vir die demontage en montering van die silinderblok:
Verwyder eers die silinder van die klepliggaam, verwyder eers die deksel aan beide kante van die silinder, let op die rigting van die suierrak wanneer die suier verwyder word, gebruik dan eksterne krag om die silinderas kloksgewys te draai om die suier na die buitenste kant te laat beweeg, en maak dan die klep toe. Die gat word stadig geventileer en die suier word saggies met lugdruk uitgestoot, maar hierdie metode moet aandag gee aan stadige ventilasie, anders sal die suier skielik uitwerp, wat 'n bietjie gevaarlik is! Verwyder dan die borgring op die silinderas, en die silinderas kan van die ander kant oopgemaak word. Haal dit uit. Dan kan jy elke onderdeel skoonmaak en smeer. Die dele wat gesmeer moet word, is: die binnewand van die silinder en die suierseëlring, die rak en die agterring, sowel as die ratkas en die seëlring. Nadat die smeermiddel gesmeer is, moet dit volgens die volgorde van demontage en die omgekeerde volgorde van die onderdele geïnstalleer word. Daarna moet dit volgens die volgorde van demontage en die omgekeerde volgorde van die onderdele geïnstalleer word. Gee aandag aan die posisie van die rat en tandstang, en maak seker dat die suier krimp na die posisie wanneer die klep oop is. Die groef aan die boonste punt van die ratkas is parallel met die silinderblok gedurende die binneste posisie, en die groef aan die boonste punt van die ratkas is loodreg op die silinderblok wanneer die suier na die buitenste posisie gerek word wanneer die klep toe is.
Silinder- en klepliggaaminstallasie- en ontfoutingsmetodes en voorsorgmaatreëls:
Plaas eers die klep in die geslote toestand deur eksterne krag, dit wil sê, draai die klepas kloksgewys totdat die klepplaat in seëlende kontak met die klepsitplek is, en plaas terselfdertyd die silinder in die geslote toestand (dit wil sê, die klein klep bo die silinderas. Die groef is loodreg op die silinderliggaam (vir 'n klep wat kloksgewys draai om die klep toe te maak), installeer dan die silinder op die klep (die installasierigting kan parallel of loodreg op die klepliggaam wees), en kyk dan of die skroefgate in lyn is. Groot afwyking, as daar 'n klein afwyking is, draai net die silinderblok 'n bietjie, en draai dan die skroewe vas. Pneumatiese vlinderklep-ontfouting: kyk eers of die klepbykomstighede volledig geïnstalleer is, solenoïdeklep en demper, ens., indien nie volledig nie, moenie ontfout nie, die normale toevoerlugdruk is 0.6MPA.±0.05MPA, voor gebruik, maak seker dat daar geen rommel in die klepplaat in die klepliggaam vas is nie. Gebruik die handbedieningsknoppie van die solenoïdeklep tydens die eerste inbedryfstelling en werking (die solenoïdeklepspoel word afgeskakel tydens handbediening, en handbediening is geldig; wanneer die elektriese beheerbediening uitgevoer word, word die handmatige draai op 0 gestel en die spoel word afgeskakel, en handbediening is geldig; 0 posisie 1 is om die klep toe te maak, 1 is om die klep oop te maak, dit wil sê, die klep word oopgemaak wanneer die krag aangeskakel is, en die klep word gesluit wanneer die krag af is. toestand.
Indien gevind word dat die pneumatiese vlinderklepvervaardiger baie stadig is in die aanvanklike posisie van die klepopening tydens inbedryfstelling en werking, maar baie vinnig beweeg sodra dit vinnig is. As die klep in hierdie geval te styf toe is, pas die silinderslag 'n bietjie aan (pas die slagverstellingsskroewe aan beide kante van die silinder 'n bietjie gelyktydig aan. Wanneer die klep verstel word, moet dit na die oop posisie beweeg word, en dan moet die lugbron afgeskakel word. Skakel dit af en verstel dan), verstel totdat die klep maklik oop en toe kan maak sonder om te lek. As die demper verstelbaar is, kan die skakelspoed van die klep aangepas word. Dit is nodig om die demper aan te pas by die toepaslike opening van die klep se skakelspoed. As die verstelling te klein is, mag die klep nie werk nie.
Plasingstyd: 17 Nov 2022
