Diehekklepis 'n relatief algemene algemene klep met 'n wye reeks gebruike. Dit word hoofsaaklik in waterbesparing, metallurgie en ander nywerhede gebruik. Die uitgebreide gebruiksprestasie daarvan is erkenzdeur die mark. In baie jare van kwaliteit en tegniese toesig en toetsing het die outeur nie net sekere navorsing oor die opsporing van die hekklep gedoen nie, maar ook die gebruik van die hekklep. Ek het meer noukeurige en noukeurige navorsing gedoen.
Die volgende is 'n algemene bespreking oor die struktuur, gebruik, probleemoplossing, kwaliteitsinspeksie en ander aspekte van die sluisklep.
'n Struktuur
Die struktuur van diehekklepDiehekklepis 'nklepwat die skuifplaat en die klepsitplek gebruik om die opening en sluiting te beheer.hekklepbestaan hoofsaaklik uit klepliggaam, klepsitplek, skuifplaat, klepsteel, klepdeksel, pakbrief, pakdrukdeksel, klepsteelmoer, hand-wiel, ens. Afhangende van die verandering in die relatiewe posisie tussen die skuif en die klepsitplek, kan die kanaalgrootte verander word en die kanaal afgesny word. Om die skuifklep styf toe te maak, word die skuifplaat en die klepsitplek geslyp.
Volgens die verskillende vorms van die hekklepstruktuur kan die hekklep in twee kategorieë verdeel word: wig- en parallelklep.
Die skuifplaat van die wigskuifklep is in vorm, en die seëloppervlak is skuins na die middellyn van die kanaal. Die wig tussen die skuifplaat en die klepsitplek word gebruik om te seël (toe te maak). Die wigplaat kan 'n enkelskuif of 'n dubbelskuif wees.
Die seëloppervlak van die parallelle skuisklep is parallel met mekaar en loodreg op die middellyn van die kanaal. Dit word in twee tipes verdeel: 'n oopmeganisme en 'n nie-oopmaakmeganisme. Daar is 'n dubbelskuisklep met 'n oopmeganisme. Wanneer die skuisklep sak, ondersteun die wiggies van die twee parallelle skuiskleppe die twee skuiskleppe op die klepsitplek op die helling en sny die vloeikanaal af. Wanneer die skuisklep styg en oopmaak, werk die graaf en die skuisklep saam met die skuisklep en word geskei, die skuisklep styg tot 'n sekere hoogte, en die wig word deur die skuisklep vasgehou. Die dubbelskuisklepplaat sonder 'n oopmeganisme. Wanneer die skuisklepplaat langs die twee parallelle klepsitplekoppervlaktes in die klepsitplek gly, word die druk van die vloeistof gebruik om die skuisklepplaat op die klepliggaam aan die klepuitlaatkant te druk om die vloeistof te seël.
Volgens die verskillende bewegings van die klepsteel wanneer die hek oop- en toegemaak word, word die hekklep in twee kategorieë verdeel: oopstaafhekklep en donkerstaafhekklep. Wanneer die klepsteel en hekplaat van die oopstaafhekklep oop- of toegemaak word, styg en daal hulle gelyktydig; wanneer die donkerstaafhekklep oop- of toegemaak word, word die klepsteel slegs gedraai, die styging en daling van die klepsteel kan nie gesien word nie, en die klepplaat word opgelig of verlaag. Die voordeel van die oopstaafhekklep is dat dit die openingshoogte van die kanaal kan beoordeel deur die stygende hoogte van die klepsteel, maar dit kan die hoogte van die opening verkort. Wanneer jy na die hand kyk-wiel of handvatsel, draai die hand-wiel of handvatsel kloksgewys, en die klep is toe.
Die geleentheid en seleksiebeginsel van die gebruik van die tweede hekklep:
01 woonstelhekklep
Gebruik van plat hekklep:
(1) Olie- en natuurlike gas-oordragpyplyne, plat skuinskleppe met afleidingsgate is ook gerieflik vir die skoonmaak van pyplyne.
(2) Transmissiepyplyne en bergingstoerusting vir geraffineerde olie.
(3) Olie- en aardgasonttrekkingshawtoestelle.
(4) Pype met gesuspendeerde deeltjiemedia.
(5) Stedelike gasoordragpyplyn.
(6) Watervoorsieningsprojek.
Seleksiebeginsel van plat hekklep:
(1) Vir olie- en natuurlike gas-oordragpyplyne, kies plat skuiskleppe met enkel- of dubbelskuiwe. As jy die pyplyn moet skoonmaak, kies 'n plat skuisklep met 'n enkelskuiwe en 'n afleidingsgat.
(2) Vir die transmissiepyplyn en bergingstoerusting van geraffineerde olie, kies 'n enkele skuis sonder 'n afleidingsgat of 'n plat skuisklep met 'n dubbele skuis.
(3) Vir olie- en natuurlike gasonttrekkingspoorttoestelle, kies 'n enkelskuif met 'n donkerstaaf-drywende klepsitplek met 'n afleidingsgat of 'n platskuifklep met 'n dubbelskuif.
(4) Vir pype met gesuspendeerde deeltjiemedia, kies 'n mesvormige plaatklep.
(5) Vir stedelike gasoordragpyplyne, kies 'n enkel- of dubbel-deur sagte seël oopstaaf plat skuisklep.
(6) Vir watervoorsieningsingenieurswese, kies 'n enkel-skuifplaat of dubbel-skuifplaat sonder 'n afleidingsgat, oop staaf plat skuifklep.
02 wighekklep
Toepaslike geleenthede vir wigskuifkleppe: Onder verskillende tipes kleppe word skuifkleppe wyd gebruik. Dit is oor die algemeen slegs geskik vir volle opening of volle sluiting, en kan nie vir regulering en smoor gebruik word nie.
Die wigklep word oor die algemeen gebruik op plekke waar daar geen streng vereistes vir die eksterne grootte van die klep is nie, en die gebruiksomstandighede is relatief strawwe. Byvoorbeeld, vir hoëtemperatuur- en hoëdruk-werkmediums is dit nodig dat die geslote dele vir 'n lang tyd verseël moet word.
Oor die algemeen, wanneer die gebruikstoestande of vereistes vir betroubare verseëling, hoë druk, hoë druk afsnyding (groot drukverskil), lae druk afsnyding (klein drukverskil), lae geraas, luggat en verdamping verskynsel, hoë temperatuur medium, lae temperatuur (diep koue), word dit aanbeveel om 'n punksie skuinsklep te gebruik. Byvoorbeeld, daar is baie toepassings in die kragbedryf, petroleumsmelting, petrochemie, olie op see, wateringenieurswese en rioolbehandelingsingenieurswese in stedelike konstruksie, en die chemiese industrie.
Seleksiebeginsel:
(1) Vereistes vir die vloeistofeienskappe van die klep. Die skuisklep word gebruik vir werkstoestande met klein vloeiweerstand, sterk sirkulasievermoë, goeie vloeieienskappe en streng seëlvereistes.
(2) Hoëtemperatuur- en hoëdrukmedium. Soos hoëdrukstoom, hoëtemperatuur- en hoëdrukolieprodukte.
(3) Laetemperatuur (diep koue) medium. Soos vloeibare ammoniak, vloeibare waterstof, vloeibare suurstof en ander media.
(4) Lae druk en grootgrootteSoos kraanwaterprojekte en rioolsuiweringsprojekte.
(5) Installasieposisie: kies die donker staafskuifklep wanneer die installasiehoogte beperk is; kies die oop staafskuifklep wanneer die hoogte nie beperk is nie.
(6) Slegs wanneer dit volledig oop of volledig toegemaak kan word, en nie vir aanpassing en smoorklep gebruik kan word nie, kan die lekdeurklep gekies word.
Drie algemene foute en onderhoud
01 Algemene foute en oorsake van skuinskleppe
Na die gebruik van die sluisklep ontstaan die volgende probleme dikwels as gevolg van die temperatuur, druk, korrosie en relatiewe beweging van elke kontak.
(1) Lekkasie: Daar is twee tipes, naamlik eksterne lekkasie en interne lekkasie. Die lekkasie buite die klep word die lekkasie genoem, en die lekkasie is algemeen in die pakkas en flensverbinding.
Redes vir die lekkasie van die pakboks: die verskeidenheid of kwaliteit van die pakking voldoen nie aan die vereistes nie; die veroudering van die pakking of die slytasie van die klepsteel; die losmaak van die pakkingklier; die skrape op die oppervlak van die klepsteel.
Redes vir lekkasie by die flensverbinding: die materiaal of grootte van die pakking voldoen nie aan die vereistes nie; die verwerkingskwaliteit van die flensverseëlingsoppervlak is swak; die verbindingsboute is onbehoorlik vasgemaak; die pyplynkonfigurasie is onredelik, wat lei tot oormatige bykomende laste by die verbinding.
Redes vir die interne lekkasie van die klep: Die lekkasie wat veroorsaak word deur die laks sluiting van die klep is 'n interne lekkasie, wat veroorsaak word deur die skade aan die seëloppervlak van die klep of die lakswortel van die seëlring.
(1) Korrosie is dikwels die korrosie van die klepliggaam, klepdeksel, klepsteel en flens seëloppervlak. Korrosie is hoofsaaklik te wyte aan die werking van die medium, en ook die vrystelling van ione in vulstowwe en pakkings.
(2) Kras: plaaslike oppervlaktrek of afskilfering vind plaas wanneer die skuifplaat en die klepsitplek relatief beweeg onder sekere kontakverhoudingsdruk.
02 Onderhoud van sluisklep
(1) Herstel van eksterne lekkasie van klep
Wanneer die vulstof gedruk word, moet die boonste klierbout geweeg word om die kantel van die klier te vermy en 'n gaping vir kompressie te laat. Terwyl die vulstof gedruk word, moet die klepsteel gedraai word om die vulstof rondom die klepsteel eenvormig te maak en te verhoed dat die druk afneem, om nie die rotasie van die klepsteel te beïnvloed, die slytasie van die vulstof te verhoog en die lewensduur te verkort nie. Die oppervlak van die klepsteel word gekrap, sodat die medium maklik kan uitlek. Dit moet verwerk word om die skrape op die oppervlak van die klepsteel te verwyder voordat dit gebruik word.
Vir die lekkasie van die flensverbinding, as die pakking beskadig is, moet dit vervang word; as die pakkingmateriaal nie behoorlik gekies is nie, moet die materiaal gekies word wat aan die gebruiksvereistes voldoen; as die flens seëloppervlak van swak verwerkingsgehalte is, moet die flens seëloppervlak verwyder en herverwerk word totdat dit gekwalifiseerd is.
Daarbenewens is die behoorlike vasdraai van die flensboute, die korrekte konfigurasie van die pyplyn en die vermyding van oormatige bykomende laste by die flensverbinding bevorderlik om lekkasie by die flensverbinding te voorkom.
(2) Herstel van interne lekkasie van klep
Die herstel van interne lekkasies is om die skade aan die seëloppervlak en die laksheid van die wortel van die seëlring uit te skakel (wanneer die seëlring op die klepplaat of klepsitplek vasgemaak word deur te druk of te skroef). As die seëloppervlak direk op die klepliggaam en klepplaat verwerk word, is daar geen probleem van laksheid en lekkasies nie.
Wanneer die seëloppervlak ernstig beskadig is en die seëloppervlak deur 'n seëlring gevorm word, moet die ou ring verwyder word en met 'n nuwe seëlring toegerus word; as die seëloppervlak direk op die klepliggaam verwerk word, moet die beskadigde seëloppervlak eers verwyder word, en dan moet die nuwe seëlring of verwerkte oppervlak tot 'n nuwe seëloppervlak gemaal word. Wanneer die skrape, stampe, drukke, duike en ander defekte van die seëloppervlak minder as 0.05 mm is, kan dit deur slyp verwyder word.
Die wortel van die seëlring lek. Wanneer die seëlring ingedruk en vasgemaak word, kan die PTFE-band of wit dik verf onderaan die klepsitplek of seëlringgroef geplaas word, en dan in die seëlring gedruk word om die wortel van die seëlring te vul. Wanneer die seëlring met 'n skroefdraad vasgemaak word, moet die PTFE-band of wit dik verf tussen die skroefdraad geplaas word om lekkasie tussen die lyne te voorkom.
(3) Herstel van klepkorrosie
Oor die algemeen is die klepliggaam en klepdeksel eweredig gekorrodeer, terwyl die klepsteel dikwels putgate het. Wanneer herstelwerk gedoen word, moet die korrosiewe produk eers verwyder word. Vir die klepsteel met putgate, moet dit op die draaibank verwerk word om die depressie te verwyder, oorskakel na 'n vulstof wat 'n vertraagde vrystellingsmiddel bevat, of die vulstof met gedistilleerde water skoonmaak om die ione in die vulstof te verwyder wat 'n korrosiewe effek op die klepsteel het.
(4) Herstel van skrape op die seëloppervlak
Tydens die gebruik van die klep moet die skuurplekke op die seëloppervlak soveel as moontlik voorkom word, en die wringkrag moet nie te groot wees wanneer die klep gesluit word nie. Indien die skuurplekke op die seëloppervlak uitgeskakel kan word deur te slyp.
Opsporing van vier skuinskleppe
In die huidige markomgewing en gebruikersbehoeftes maak ysterhekkleppe 'n groot deel uit. As 'n produkgehalte-inspekteur, benewens vertroudheid met produkgehaltetoetsing, moet jy ook 'n goeie begrip van die produk self hê.
01 Toetsbasis van ysterhekklep
Die opsporing van ysterhekkleppe is gebaseer op die nasionale standaard GB/T12232-2005 "Algemene klepflensverbindingsysterhekkleppe".
02 Inspeksie-items van ysterhekklep
Dit sluit hoofsaaklik in: logo, * klein wanddikte, druktoets, doptoets, ens. Onder hulle is wanddikte, druk en doptoets noodsaaklike inspeksie-items en sleutelitems. Indien daar ongekwalifiseerde items is, kan hulle direk as ongekwalifiseerde produkte beoordeel word.
Kortliks, produkgehalte-inspeksie is 'n belangrike deel van die hele produkinspeksie. Die belangrikheid daarvan is vanselfsprekend. As 'n voorste linie-inspeksiepersoneel moet ons voortdurend ons eie gehalte verbeter. Ons moet nie net 'n goeie werk doen met produkinspeksie nie, maar ook 'n begrip hê van die geïnspekteerde produkte, sodat ons beter 'n goeie werk met inspeksie kan doen.
Plasingstyd: 23 Maart 2023
