Pneumatiese klep verwys hoofsaaklik na die silinder wat die rol van die aktuator speel, deur die saamgeperste lug om 'n kragbron te vorm om die klep aan te dryf, om die doel van die regulering van die skakelaar te bereik. Wanneer die aangepaste pyplyn die beheersein ontvang wat vanaf die outomatiese beheerstelsel gegenereer word, sal die relevante parameters (soos: temperatuur, vloeitempo, druk, ens.) aangepas word.
Ons TWS-klep kan dierubbersitplek vlinderklep, soos wafer tipe, lug vlinder klep, eksentrieke vlinder klep,hekklep, kogelklep, terugslagklep en so aan. Die operasie sluit pneumatiese aktuator in.
Die pneumatiese klep het hoofsaaklik die volgende voordele: eerstens beweeg die pneumatiese klep vinnig en die verstellingsbevel kan in 'n kort tyd voltooi word; tweedens kan die pneumatiese klep die dryfkrag van die groot silinder wees om groot wringkrag te bereik; derdens kan die pneumatiese klep vir 'n lang tyd in 'n veilige en stabiele werkingstoestand wees onder allerhande moeilike toestande.
Algemene fout van die pneumatiese kleppe
1 Verhoog en lek lek van pneumatiese klep
Die hoeveelheid lekkasie van die pneumatiese klep hang hoofsaaklik af van die klepskakelaar. Die toename in die lekkasie van die pneumatiese klep is hoofsaaklik te wyte aan die volgende twee faktore: eerstens, die slytasie van die pneumatiese klepdeur; as die klep met vreemde materiaal gemeng is of die binnebus gesinter is, of onder die beheer van die druk tussen die media, wanneer die drukverskil van die medium groot is, veroorsaak dat die klep nie heeltemal gesluit kan word nie, en uiteindelik die lekkasie van die pneumatiese klep te verhoog.
2 Onstabiele fout van pneumatiese klep en die oorsaak daarvan
Beide die onstabiele seindruk-onstabiliteit en die lugbrondruk kan veroorsaak dat die pneumatiese klep onstabiel is. Die onstabiele seindruk sal die onstabiele uitsetonstabiliteit van die reguleerder veroorsaak, en wanneer die lugbrondruk onstabiel is, sal die drukverminderingsklep misluk as gevolg van die klein kapasiteit van die kompressor. Dit is ook moontlik dat die pneumatiese klepwerking wat veroorsaak word deur die gaping tussen mekaar, onstabiel is wanneer die posisie van die versterker spuitskerm nie parallel is nie. Daarbenewens sal die stywe uitsetpyp of uitsetlyn ook die pneumatiese klepaksie onstabiliteit veroorsaak; die versterker balklep sal ook die stabiliteit van die pneumatiese klep beïnvloed.
3.Pneumatiese klep vibrasie mislukking en die oorsaak
Pneumatiese kleppe is gevoelig vir omliggende omgewingsfaktore tydens werk. Nadat die bus en die klepkern vir 'n lang tyd gewerk het, onder die werking van wrywing, sal die twee krake vorm, die bestaan van addisionele vibrasie rondom die pneumatiese klep, die pneumatiese klep installasie posisie wanbalans sal lei tot die vibrasie van die pneumatiese klep . Daarbenewens, wanneer die grootte van die pneumatiese klep onbehoorlik gekies is of die sluitingsrigting van die enkelsitplekklep nie ooreenstem met die vloeirigting van die medium nie, sal die pneumatiese klep ook vibreer.
4 Pneumatiese klepaksie stadige mislukking en oorsaak
Die belangrikheid van die stam is ongetwyfeld tydens pneumatiese klepbeweging. Wanneer die klepsteel gebuig word, sal die wrywing wat deur sy ronde beweging veroorsaak word, verhoog word, wat veroorsaak dat die pneumatiese klep stadig is. Wanneer grafiet en asbes vuller smeerolie, politetrafluoretileen vulling abnormaal is sal ook veroorsaak dat die pneumatiese klep aksie stadig, pneumatiese klep wanneer daar stof binne die klep liggaam is, pneumatiese klep geïnstalleer met posisie-er, ens., sal die pneumatiese klep klep stingel verhoog werking weerstand, dus veroorsaak dat diepneumatiese vlinderklepaksie stadig.
Postyd: Mei-09-2024