Pneumatiese klep verwys hoofsaaklik na die silinder wat die rol van die aktuator speel, deur die saamgeperste lug om 'n kragbron te vorm om die klep te dryf, om die doel te bereik om die skakelaar te reguleer. Wanneer die aangepaste pypleiding die beheersein wat uit die outomatiese beheerstelsel gegenereer word, ontvang, sal die toepaslike parameters (soos: temperatuur, vloeitempo, druk, ens.) Aangepas word.
Ons TWS -klep kan dierubber sitende vlinderklep, soos wafeltipe, lugvlinderklep, eksentrieke vlinderklep,hekklep, balklep, klep klep ensovoorts. Die operasie sluit pneumatiese aktuator in.
Die pneumatiese klep het hoofsaaklik die volgende voordele: eerstens beweeg die pneumatiese klep vinnig en die aanpassingsopdrag kan binne 'n kort tydjie voltooi word; Tweedens kan die pneumatiese klep die dryfkrag van die groot silinder wees om groot wringkrag te verkry; Derdens kan die pneumatiese klep in 'n veilige en stabiele operasietoestand wees onder allerlei moeilike omstandighede.
Algemene fout van die pneumatiese kleppe
1 Toename en lekkasie van lekkasie van die pneumatiese klep
Die hoeveelheid lekkasie van die pneumatiese klep hang hoofsaaklik af van die klepskakelaar. Die toename in die lekkasie van die pneumatiese klep is hoofsaaklik te danke aan die volgende twee faktore: eerstens die slytasie van die pneumatiese klepdeur; As die klep met vreemde stowwe gemeng word, of die binneste busse gesinter word, of onder die beheer van die druk tussen die media, as die drukverskil van die medium groot is, kan die klep nie heeltemal gesluit word nie en uiteindelik die lekkasie van die pneumatiese klep toeneem.
2 onstabiele fout van die pneumatiese klep en die oorsaak daarvan
Beide die onstabiele seindruk -onstabiliteit en die lugbrondruk kan veroorsaak dat die pneumatiese klep onstabiel is. Die onstabiele seindruk sal die onstabiele uitset -onstabiliteit van die reguleerder veroorsaak, en as die lugbrondruk onstabiel is, sal die drukverminderende klep misluk as gevolg van die klein kapasiteit van die kompressor. Dit is ook moontlik dat die pneumatiese klepaksie wat deur die gaping tussen mekaar veroorsaak word, onstabiel is as die posisie van die versterkerbespuiting nie parallel is nie. Daarbenewens sal die stywe uitsetpyp of uitsetlyn ook die pneumatiese klepaksie -onstabiliteit veroorsaak; Die versterkerbalklep sal ook die stabiliteit van die pneumatiese klep beïnvloed.
3. Pneumatiese klepvibrasieversaking en die oorsaak
Pneumatiese kleppe is vatbaar vir omliggende omgewingsfaktore tydens werk. Na die bus en die klepkern werk vir 'n lang tyd, onder die werking van wrywing, sal die twee krake vorm, die bestaan van addisionele vibrasie rondom die pneumatiese klep, sal die pneumatiese klepinstallasie -wanbalans lei tot die vibrasie van die pneumatiese klep. Boonop, wanneer die grootte van die pneumatiese klep onbehoorlik gekies word of die sluitingsrigting van die enkelstoelklep nie ooreenstem met die vloeirigting van die medium nie, sal die pneumatiese klep ook vibreer.
4 pneumatiese klepaksie stadig mislukking en oorsaak
Die belangrikheid van die STEM is ongetwyfeld tydens pneumatiese klepbeweging. As die klepstam gebuig word, sal die wrywing wat deur die ronde beweging veroorsaak word, verhoog word, wat veroorsaak dat die pneumatiese klep stadig is. Wanneer grafiet- en asbesvuller-smeerolie, sal polytetrafluoro-etileenvulling abnormaal ook veroorsaak dat die pneumatiese klepwerk stadig, pneumatiese klep is wanneer daar stof in die klepliggaam is, sal die pneumatiese klep met posisioneer, ens.Pneumatiese vlinderklepaksie stadig.
Postyd: Mei-09-2024
