Pneumatiese klep verwys hoofsaaklik na die silinder wat die rol van 'n aktuator speel, wat deur die saamgeperste lug 'n kragbron vorm om die klep aan te dryf, om sodoende die doel van die regulering van die skakelaar te bereik. Wanneer die aangepaste pyplyn die beheersein ontvang wat van die outomatiese beheerstelsel gegenereer word, sal die relevante parameters (soos: temperatuur, vloeitempo, druk, ens.) aangepas word.
Ons TWS-klep kan dierubber-gesitte vlinderklep, soos wafertipe, lugvlinderklep, eksentrieke vlinderklep,hekklep, balklep, terugslagklep en so aan. Die werking sluit pneumatiese aandrywer in.
Die pneumatiese klep het hoofsaaklik die volgende voordele: eerstens beweeg die pneumatiese klep vinnig en die aanpassingsopdrag kan in 'n kort tydjie voltooi word; tweedens kan die pneumatiese klep die dryfkrag van die groot silinder wees om groot wringkrag te bereik; derdens kan die pneumatiese klep vir 'n lang tyd onder alle soorte strawwe toestande in 'n veilige en stabiele bedryfstoestand wees.
Algemene foute van die pneumatiese kleppe
1 Toename en lekkasie van pneumatiese klep
Die hoeveelheid lekkasie van die pneumatiese klep hang hoofsaaklik af van die klepskakelaar. Die toename in die lekkasie van die pneumatiese klep is hoofsaaklik te wyte aan die volgende twee faktore: eerstens, die slytasie van die pneumatiese klepdeur; as die klep met vreemde materiaal gemeng is of die binneste bus gesinter is, of onder beheer van die druk tussen die media, wanneer die drukverskil van die medium groot is, veroorsaak dit dat die klep nie heeltemal gesluit kan word nie, en uiteindelik veroorsaak dat die lekkasie van die pneumatiese klep toeneem.
2 Onstabiele fout van pneumatiese klep en die oorsaak daarvan
Beide die onstabiele seindruk-onstabiliteit en die lugbrondruk kan veroorsaak dat die pneumatiese klep onstabiel is. Die onstabiele seindruk sal die onstabiele uitset-onstabiliteit van die reguleerder veroorsaak, en wanneer die lugbrondruk onstabiel is, sal die drukverminderingsklep faal as gevolg van die klein kapasiteit van die kompressor. Dit is ook moontlik dat die pneumatiese klepwerking wat veroorsaak word deur die gaping tussen mekaar onstabiel is wanneer die posisie van die versterker se spuitbaffle nie parallel is nie. Daarbenewens sal die stywe uitsetpyp of uitsetlyn ook die pneumatiese klepwerking onstabiel veroorsaak; die versterker se balklep sal ook die stabiliteit van die pneumatiese klep beïnvloed.
3. Pneumatiese klepvibrasieversaking en die oorsaak
Pneumatiese kleppe is vatbaar vir omliggende omgewingsfaktore tydens werk. Nadat die bus en die klepkern vir 'n lang tyd gewerk het, sal die twee onder die werking van wrywing krake vorm, die teenwoordigheid van addisionele vibrasie rondom die pneumatiese klep, die wanbalans van die pneumatiese klep se installasieposisie sal lei tot die vibrasie van die pneumatiese klep. Daarbenewens, wanneer die grootte van die pneumatiese klep verkeerd gekies word of die sluitrigting van die enkelsitplekklep nie ooreenstem met die vloeirigting van die medium nie, sal die pneumatiese klep ook vibreer.
4 Pneumatiese klepwerking stadige mislukking en oorsaak
Die belangrikheid van die stingel is ongetwyfeld tydens die beweging van die pneumatiese klep. Wanneer die klepstingel gebuig word, sal die wrywing wat deur die ronde beweging veroorsaak word, verhoog word, wat veroorsaak dat die pneumatiese klep stadiger werk. Wanneer grafiet- en asbesvulmiddel-smeerolie, politetrafluoroëtileenvulling abnormaal is, sal dit ook veroorsaak dat die pneumatiese klep stadiger werk. Wanneer daar stof binne die klepliggaam is, pneumatiese kleppe met 'n posisioneerder geïnstalleer is, ens., sal die pneumatiese klep se weerstand teen die klepstingel verhoog, wat veroorsaak dat die ...pneumatiese vlinderklepaksie stadig.
Plasingstyd: 9 Mei 2024
