(1) Dieklepwerk nie.
Die foutverskynsel en die oorsake daarvan is soos volg:
1. Geen bron van gas nie.① Die lugbron is nie oop nie, ② as gevolg van die waterinhoud van die lugbronys in die winter, wat lei tot verstopping van die lugkanaal of die filter, drukverligtingsklepverstopping, ③ lugkompressoronderbreking, ④ lugbron hoofpyp lekkasie.
2. Lugbron, geen sein.① DCS-uitsetfout, ② seinkabelonderbreking; ③ opspoorfout;
3. Die opspoorder het geen gasbron nie.① Filterverstopping; ② drukverligtingsklep mislukking ③ pyp lekkasie of blokkasie.
4. Die posisioneerder het 'n gasbron en geen uitset nie. Die mondstuk is geblokkeer.
5. Sein, geen aksie.① Kern en sitplek vas, ② steel gebuig of gebreek; ③ sitplekkern bevrore of cokeblokvuil; ④ aktuator veerroes as gevolg van lang gebruik; ⑤ klepveer gebreek of diafragma beskadig; ⑥ solenoïde klep mislukking; ⑦ stam vas.
(2) Die werking van die klep is onstabiel.
Die foutverskynsel en oorsake is soos volg:
1. Onstabiele druk van die lugbron. Drukverligtingsklep mislukking.
2. Die seindruk is onstabiel.① PID parameters van beheerpunt; ② reguleerder uitset is onstabiel; ③ bedrading is los.
3. Die lugbrondruk is stabiel, en die seindruk is ook stabiel, maar die werking van die reguleerklep is steeds onstabiel.① Opsporerfout; ② uitsetpyp en lynlek; ③ aktuator is te styf; groot wrywingweerstand in ④ stambeweging; ⑤ werkstoestand is onstabiel, die huidige toestand stem nie ooreen met die keuse nie; ⑥ diafragma of veer is gebreek; ⑦ silinder- of membraankop lek; ⑧ klep binnekant is beskadig; ⑨ meetpunt is onstabiel.
(3) Klepvibrasie.
Die foutverskynsel en oorsake is soos volg:
1. Die reguleerklep vibreer by enige openingsgraad.① Onstabiele ondersteuning; vibrasiebron naby ②; ③ spoel en bus; erge versmoring.
2. Die reguleerklep vibreer naby die volle geslote posisie.① Die reguleerklep is groot en word dikwels onder klein opening gebruik; ② enkelsitplekklep is nie geskik vir werksomstandighede nie.
(4) Die werking van die klep is stadig.
Die verskynsel en oorsake van dofheid is soos volg:
Die klepsteel is dof tydens die resiprokerende aksie.① Verbindingsverstopping in die klep; ② PTFE verpakking agteruitgang verharding of grafiet verpakking smeerolie droog; ③ verpakking is te styf, die wrywing weerstand verhoog; ④ groot wrywingweerstand as gevolg van die klepstam is nie reguit nie; ⑤ silindersterkte is nie groot genoeg nie, silinder- of gasbronprobleme; ⑥ bedryfstoestand verander; ⑦ veerfout; ⑧ opspoorder mislukking.
(5) Die lekkasie van die klep neem toe.
Die oorsake van die lekkasie is soos volg:
1. Groot lekkasievolume wanneer die klep heeltemal toe is.① Die klepkern is verslete, interne lekkasie is ernstig, ② klep is nie verstel en gesluit nie; ③ meganiese nul is nie aangepas nie.
2. Die klep kan nie die heeltemal geslote posisie bereik nie.① Die medium drukverskil is te groot, die aktuatorwringkrag is te klein, die lugbrondruk is nie genoeg nie, en die klep is nie gesluit nie; daar is vreemde voorwerpe in ② klep; die ③ bus is besig om te kook; die binnekant van ④ klep is beskadig.
(6) Die vloeiverstelbare reeks is kleiner.
wesenlike oorsaak: Die klepkern of klepsitplek is kleiner geroes, sodat die normale opening groter word.
Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., is 'n tegnologies gevorderde elastiese sitplekklep wat ondernemings ondersteun, die produkte is elastiese sitplekwafer vlinderklep, lug vlinder klep, dubbel flens konsentriese vlinder klep,dubbelflens eksentrieke vlinderklep, balansklep, waferdubbelplaat terugslagklepen so aan. By Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., is ons trots daarop om eersteklas produkte te verskaf wat aan die hoogste industriestandaarde voldoen. Met ons wye reeks kleppe en toebehore kan jy ons vertrou om die perfekte oplossing vir jou waterstelsel te bied. Kontak ons vandag om meer te wete te kom oor ons produkte en hoe ons jou kan help.
Postyd: 23 September 2023
