Vervaardigkleps moet verskeie prestasietoetse ondergaan, waarvan die belangrikste druktoetsing is. Druktoets is om te toets of die drukwaarde wat die klep kan weerstaan aan die vereistes van produksieregulasies voldoen.In TWS is diesagte sittende vlinderklep, Dit moet 'n hoë druk sitplek digtheid toets uitgevoer word. Die druk gespesifiseer in 1.5 keer van PN moet op die toetswater toegepas word.
Sleutelwoorde:Druktoetsing；Sagte sittende vlinderklep; Druk sitplek digtheidstoets
Oor die algemeen is die druktoets vankleppemoet aan die volgende beginsels en voorsorgmaatreëls voldoen:
(1) Oor die algemeen is dieklepis nie onderhewig aan kragtoets nie, maar dieklepliggaam en enjinkap na herstel of dieklepliggaam en enjinkap met korrosieskade moet vir sterkte getoets word. Vir die veiligheidsklep moet sy konstante druk, hersitdruk en ander toetse voldoen aan die spesifikasies van sy instruksies en toepaslike regulasies.
(2) Die sterkte- en digtheidstoets moet gedoen word voor dieklepgeïnstalleer is. 20% van die laedrukkleppe word stiptelik nagegaan, en 100% van hulle moet nagegaan word as hulle ongekwalifiseerd is; 100% van die medium- en hoëdrukkleppe moet nagegaan word.
(3) Tydens die toets, die installasie posisie van dieklepmoet in die rigting wees waar inspeksie maklik is.
(4) Virkleppein die vorm van gelaste verbindings, as die blindplaatdruktoets nie gebruik kan word nie, kan die koniese seël of O-ring seël vir druktoets gebruik word. (5) Sluit die kleplug soveel as moontlik uit tydens die hidrouliese toets.
(6) Die druk moet geleidelik verhoog word tydens die toets, en skerp en skielike druk word nie toegelaat nie.
(7) Die duur van die sterktetoets en seëltipe toets is oor die algemeen 2-3 minute, en die belangrike en spesiale kleppe moet vir 5 minute hou. Die toetstyd vir kleppe met klein deursnee kan dienooreenkomstig korter wees, en die toetstyd vir kleppe met groot deursnee kan dienooreenkomstig langer wees. Tydens die toets, indien daar twyfel is, kan die toetstyd verleng word. Tydens die kragtoets, sweet of lekkasie van dieklepliggaam en enjinkap word nie toegelaat nie. Die seëltoets word slegs een keer vir algemeen uitgevoerkleppe, en twee keer vir veiligheidskleppe, hoëdrukkleppeen ander noodsaaklikkleppe. Tydens die toets word 'n klein hoeveelheid lekkasie toegelaat vir onbelangrike kleppe met lae druk en groot deursnee en kleppe met regulasies om lekkasie toe te laat; as gevolg van die verskillende vereistes vir algemene kleppe, kragstasiekleppe, mariene kleppe en ander kleppe, moet die lekkasievereistes soos volg wees: Voer uit volgens relevante regulasies.
(8) Die smoorklep is nie onderhewig aan die digtheidstoets van die sluitdeel nie, maar die sterktetoets en die digtheidstoets van die verpakking en pakking moet gedoen word. (9) Tydens die druktoets word die sluitingskrag van die klep slegs toegelaat om gesluit te word deur een persoon se normale fisiese krag; dit word nie toegelaat om krag met gereedskap soos hefbome toe te pas nie (behalwe wringkragsleutel). Wanneer die deursnee van die handwiel groter as of gelyk aan 320 mm is, word twee mense toegelaat om saam te werk. sluiting.
(10) Vir kleppe met 'n boonste seël moet die pakking uitgehaal word vir 'n digtheidstoets. Nadat die boonste seël gesluit is, kyk vir lekkasie. Wanneer gas as 'n toets gebruik word, kontroleer met water in die stopbus. Wanneer die pakdigtheidstoets gedoen word, word die boonste seël nie toegelaat om in die stywe posisie te wees nie.
(11) Vir enige klep met 'n aandryftoestel, wanneer sy digheid getoets word, moet die aandryftoestel gebruik word om die klep toe te maak en die digtheidstoets uit te voer. Vir die handaangedrewe toestel moet die seëltoets van die hand toe klep ook uitgevoer word.
(12) Na die sterktetoets en digheidstoets, moet die omleidingsklep wat op die hoofklep geïnstalleer is, getoets word vir sterkte en digtheid by die hoofklep; wanneer die sluitingsdeel van die hoofklep oopgemaak word, moet dit ook dienooreenkomstig oopgemaak word.
(13) Tydens die sterktetoets van gietysterkleppe, tik die klepliggaam en klepdeksel met 'n koperklokkie om na lekkasie te kyk.
(14) Wanneer die klep getoets word, behalwe propkleppe wat toelaat dat die seëloppervlak geolie word, word ander kleppe nie toegelaat om die seëloppervlak met olie te toets nie.
(15) Tydens die druktoets van die klep moet die drukkrag van die blinde plaat op die klep nie te groot wees nie, om vervorming van die klep te vermy en die toetseffek te beïnvloed (as die gietysterklep te styf gedruk word , dit sal beskadig word).
(16) Nadat die druktoets van die klep voltooi is, moet die opgehoopte water in die klep betyds verwyder en skoongevee word, en 'n toetsrekord moet ook gemaak word.
In TWS klep, met betrekking tot ons hoof produk, die sagte sit vlinderklep, dit moet uitgevoer word hoë druk sitplek digtheid toets. En die toetsmedium is water of gas, en die temperatuur van die toetsmedium is tussen 5℃~40℃.
En die volgende toets is die styfheid van dop- en klepprestasie.
Die doel daarvan is dat die toets die lekdigtheid van die dop moet bevestig, insluitend die werkingsmeganisme wat teen interne druk seël.
Tydens die toetsprosedure moet ons daarop let dat die toetsvloeistof water moet wees.
En die skyf van die klep moet in 'n gedeeltelik oop posisie wees. Die eindverbindings van die klep moet afgeskerm word en alle holtes met die toetswater gevul word. Die druk gespesifiseer in 1.5 keer van PN moet op die toetswater toegepas word.
Postyd: 23-Apr-2023
