• kop_banier_02.jpg

10 Misverstande OOR Klepinstallasie

Met die vinnige ontwikkeling van tegnologie en innovasie word waardevolle inligting wat aan bedryfspersoneel oorgedra moet word, vandag dikwels oorskadu. Terwyl kortpaaie of vinnige metodes 'n goeie weerspieëling van korttermynbegrotings kan wees, toon hulle 'n gebrek aan ervaring en 'n algehele begrip van wat die stelsel op die lange duur lewensvatbaar maak.

Vlinderklepfabriek

Toetsplatform INTWS Fabriek

Gebaseer op hierdie ervarings, is hier 10 algemene installasiemites wat maklik is om oor die hoof te sien:

 

1. Die bout is te lank

Die bout op dieklephet slegs een of twee drade wat die moer oorskry. Die risiko van skade of korrosie kan verminder word. Hoekom 'n bout koop wat langer is as wat jy nodig het? Dikwels is die bout te lank omdat iemand nie tyd het om die korrekte lengte te bereken nie, of die individu gee eenvoudig nie om hoe die finale resultaat lyk nie. Dit is lui ingenieurswese.

 

2. Die beheerklep word nie afsonderlik geïsoleer nie

Terwyl jy isoleerkleppeOmdat dit waardevolle spasie opneem, is dit belangrik dat personeel toegelaat word om aan die klep te werk wanneer onderhoud benodig word. Indien spasie beperk is, indien die sluisklep as te lank beskou word, installeer ten minste 'n vlinderklep wat amper geen spasie opneem nie. Onthou altyd dat vir diegene wat daarop moet staan ​​vir onderhoud en werking, dit makliker is om dit te gebruik en onderhoudstake meer doeltreffend uit te voer.

 

3. Geen drukmeter of toestel geïnstalleer nie

Sommige nutsdienste soos kalibrasietoetsers, en hierdie fasiliteite doen gewoonlik 'n goeie werk om inspeksietoerusting aan hul veldpersoneel te koppel, maar sommige het selfs koppelvlakke vir die montering van bykomstighede. Alhoewel dit nie gespesifiseer is nie, is dit ontwerp sodat die werklike druk van die klep gesien kan word. Selfs met toesighoudende beheer en data-insameling (SCADA) en telemetrie-vermoëns, sal iemand op 'n sekere punt langs die klep staan ​​en moet sien wat die druk is, en dit is so gerieflik.

 

4. Die installasieruimte is te klein

Indien dit moeilik is om 'n klepstasie te installeer, wat die uitgrawing van beton, ens. mag behels, moet jy nie probeer om daardie koste te bespaar deur soveel moontlik spasie te installeer nie. Dit sal baie moeilik wees om basiese onderhoud op 'n later stadium uit te voer. Hou ook in gedagte dat gereedskap lank kan wees, so jy moet 'n spasie-reservering stel sodat jy die boute kan losmaak. 'n Bietjie spasie is ook nodig, wat jou toelaat om later toestelle by te voeg.

 

5. Na-demontage word nie oorweeg nie

Meestal verstaan ​​installeerders dat jy nie alles in een betonkamer aanmekaar kan koppel sonder een of ander tipe verbinding om onderdele op 'n stadium in die toekoms te verwyder nie. As al die onderdele styf vasgedraai is en daar geen gaping is nie, is dit byna onmoontlik om hulle te skei. Of dit nou gegroefde koppelings, flensverbindings of pyptoebehore is, hulle is nodig. In die toekoms moet onderdele soms verwyder word, en hoewel dit gewoonlik nie 'n bron van kommer vir die installasiekontrakteur is nie, behoort dit 'n bron van kommer vir eienaars en ingenieurs te wees.

 

6. Konsentriese reduksie horisontale installasie

Dit mag dalk muggenziftery wees, maar dit is ook die moeite werd om aandag aan te skenk. Eksentriese redukseurs kan horisontaal geïnstalleer word. Konsentriese redukseurs word op 'n vertikale lyn gemonteer. In sommige toepassings is dit nodig om op die horisontale lyn te installeer en 'n eksentriese redukseur te gebruik, maar hierdie probleem behels gewoonlik koste: konsentriese redukseurs is goedkoop.

 

7. Klepputte wat nie dreinering toelaat nie

Al die kamers was nat. Selfs gedurendeklepaanvang, water val op 'n sekere punt op die vloer wanneer lug uit die enjinkap vrygestel word. Enigeen in die industrie het al 'n oorstroomdeklepte eniger tyd, maar daar is regtig geen verskoning nie (tensy die hele area natuurlik onder water is, in welke geval jy 'n groter probleem het). Indien dit nie moontlik is om 'n drein te installeer nie, gebruik 'n eenvoudige dreineringspomp, met die veronderstelling van 'n kragtoevoer. In die afwesigheid van krag sal 'n vlotterklep met 'n uitwerper die kamer effektief droog hou.

 

8. Lug is nie uitgesluit nie

Wanneer die druk daal, word die lug uit die suspensie vrygestel en na die pyp oorgedra, wat probleme stroomaf van die klep sal veroorsaak. 'n Eenvoudige ontluchtingsklep sal ontslae raak van enige lug wat teenwoordig mag wees en probleme stroomaf sal voorkom. Die ontluchtingsklep stroomop van die beheerklep is ook effektief, aangesien die lug in die geleidingslyn onstabiliteit kan veroorsaak. Waarom word die lug nie verwyder voordat dit die klep bereik nie?

 

9. Extra kraan

Dit mag dalk 'n klein probleempie wees, maar ekstra krane in die kamers stroomop en stroomaf van die beheerklep help altyd. Hierdie opstelling vergemaklik toekomstige onderhoud, of dit nou die koppeling van slange, die byvoeging van afstandwaarneming by beheerkleppe, of die byvoeging van druktransmitters by SCADA is. Vir die klein koste van die byvoeging van bykomstighede in die ontwerpstadium, verhoog dit die bruikbaarheid in die toekoms aansienlik. Dit maak die onderhoudstaak moeiliker, aangesien alles met verf bedek is, dus is dit onmoontlik om die naamplaat te lees of aanpassings te maak.

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd produseer hoofsaaklik veerkragtige sittendeVlinderklep, Sleutelklep ,Y-Sif, Balanseringsklep,terugslagklep, Terugvloeivoorkomer.


Plasingstyd: 20 Mei 2023