Fabriek vir handflens Di/Ci-liggaam B148 C95200 C95400 C95500 C95800 Awwa C207 Konsentriese dubbelflens industriële vlinderkleppe vir Pn10/Pn16 of 10K/16K Klas150 150lb
As 'n manier om u met gemak aan te bied en ons onderneming te vergroot, het ons ook inspekteurs in QC-personeel en verseker u ons beste maatskappy en produk vir Factory For Manual Flens Di/Ci Body B148 C95200 C95400 C95500 C95800 Awwa C207 Konsentriese dubbelflens industriële skoenlapperkleppe vir Pn10/Pn16 of 10K/16K Klas150 150lb, Ons voorneme sal wees om 'n wen-wen-probleem met ons kopers te produseer. Ons voel ons sal jou heel beste keuse wees. “Reputasie eerstens, kliënte vernaam. “Wag vir jou navraag.
As 'n manier om u met gemak aan te bied en ons onderneming te vergroot, het ons ook inspekteurs in QC-personeel en verseker u ons beste maatskappy en produk virChina Dubbelflensbeheer-vlinderklep en groothandel-vlinderklep, Ons organisasie. Geleë in die nasionale beskaafde stede, die besoekers is baie maklik, unieke geografiese en ekonomiese situasies. Ons streef na 'n "mens-georiënteerde, noukeurige vervaardiging, dinkskrum, bou briljante" organisasie. filosofie. Streng topgehaltebestuur, fantastiese diens, redelike koste in Myanmar is ons standpunt op die uitgangspunt van mededinging. Indien dit noodsaaklik is, welkom om kontak met ons te maak deur ons webblad of telefoniese konsultasie, ons is van plan om u te dien.
Beskrywing:
DL-reeks geflensde konsentriese vlinderklep is met sentriese skyf en gebonde voering, en het dieselfde algemene kenmerke van ander wafer/lug-reekse, hierdie kleppe word gekenmerk deur 'n hoër sterkte van die liggaam en beter weerstand teen pypdruk as veiligheidsfaktor. Met dieselfde algemene kenmerke van die univisal-reeks, word hierdie kleppe gekenmerk deur 'n hoër sterkte van die liggaam en beter weerstand teen pypdruk as veiligheidsfaktor.
Kenmerkend:
1. Kort lengte patroon ontwerp
2. Gevulkaniseerde rubbervoering
3. Lae wringkrag werking
4. Gestroomlynde skyfvorm
5. ISO boonste flens as standaard
6. Tweerigting-afsluitsitplek
7. Geskik vir hoë fietsryfrekwensies
Tipiese toepassing:
1. Waterwerke en waterhulpbronprojek
2. Omgewingsbeskerming
3. Openbare Fasiliteite
4. Krag en openbare nutsdienste
5. Boubedryf
6. Petroleum/ Chemies
7. Staal. Metallurgie
Afmetings:
Grootte | A | B | b | f | D | K | d | F | N-doen | L | L1 | D1 | D2 | N-d1 | a° | J | X | L2 | Φ2 | Gewig (kg) |
(mm) | ||||||||||||||||||||
50 | 83 | 120 | 19 | 3 | 165 | 125 | 99 | 13 | 4-19 | 108 | 111 | 65 | 50 | 4-7 | 45 | 13.8 | 3 | 32 | 12.6 | 7.6 |
65 | 93 | 130 | 19 | 3 | 185 | 145 | 118 | 13 | 4-19 | 112 | 115 | 65 | 50 | 4-7 | 45 | 13.8 | 3 | 32 | 12.6 | 9.7 |
80 | 100 | 145 | 19 | 3 | 200 | 160 | 132 | 13 | 8-19 | 114 | 117 | 65 | 50 | 4-7 | 45 | 13.8 | 3 | 32 | 12.6 | 10.6 |
100 | 114 | 155 | 19 | 3 | 220 | 180 | 156 | 13 | 8-19 | 127 | 130 | 90 | 70 | 4-10 | 45 | 17.77 | 5 | 32 | 15.77 | 13.8 |
125 | 125 | 170 | 19 | 3 | 250 | 210 | 184 | 13 | 8-19 | 140 | 143 | 90 | 70 | 4-10 | 45 | 20,92 | 5 | 32 | 18,92 | 18.2 |
150 | 143 | 190 | 19 | 3 | 285 | 240 | 211 | 13 | 8-23 | 140 | 143 | 90 | 70 | 4-10 | 45 | 20,92 | 5 | 32 | 18,92 | 21.7 |
200 | 170 | 205 | 20 | 3 | 340 | 295 | 266 | 13 | 8-23 | 152 | 155 | 125 | 102 | 4-12 | 45 | 24.1 | 5 | 45 | 22.1 | 31.8 |
250 | 198 | 235 | 22 | 3 | 395 | 350 | 319 | 13 | 12-23 | 165 | 168 | 125 | 102 | 4-12 | 45 | 31.45 | 8 | 45 | 28.45 | 44,7 |
300 | 223 | 280 | 25 | 4 | 445 | 400 | 370 | 20 | 12-23 | 178 | 182 | 125 | 102 | 4-12 | 45 | 34.6 | 8 | 45 | 31.6 | 57,9 |
350 | 270 | 310 | 25 | 4 | 505 | 460 | 429 | 20 | 16-23 | 190 | 194 | 150 | 125 | 4-14 | 45 | 34.6 | 8 | 45 | 31.6 | 81,6 |
400 | 300 | 340 | 25 | 4 | 565 | 515 | 480 | 20 | 16-28 | 216 | 221 | 175 | 140 | 4-18 | 45 | 36,15 | 10 | 51 | 33.15 | 106 |
450 | 340 | 375 | 26 | 4 | 615 | 565 | 530 | 20 | 20-28 | 222 | 227 | 175 | 140 | 4-18 | 45 | 40,95 | 10 | 51 | 37,95 | 147 |
500 | 355 | 430 | 27 | 4 | 670 | 620 | 582 | 22 | 20-28 | 229 | 234 | 175 | 140 | 4-18 | 45 | 44,12 | 10 | 57 | 41.12 | 165 |
600 | 410 | 500 | 30 | 5 | 780 | 725 | 682 | 22 | 20-31 | 267 | 272 | 210 | 165 | 4-22 | 45 | 51,62 | 16 | 70 | 50,65 | 235 |
700 | 478 | 560 | 33 | 5 | 895 | 840 | 794 | 30 | 24-31 | 292 | 299 | 300 | 254 | 8-18 | 22.5 | 71,35 | 18 | 66 | 63,35 | 238 |
800 | 529 | 620 | 35 | 5 | 1015 | 950 | 901 | 30 | 24-34 | 318 | 325 | 300 | 254 | 8-18 | 22.5 | 71,35 | 18 | 66 | 63,35 | 475 |
900 | 584 | 665 | 38 | 5 | 1115 | 1050 | 1001 | 34 | 28-34 | 330 | 337 | 300 | 254 | 8-18 | 22.5 | 84 | 20 | 118 | 75 | 595 |
1000 | 657 | 735 | 40 | 5 | 1230 | 1160 | 1112 | 34 | 28-37 | 410 | 417 | 300 | 254 | 8-18 | 22.5 | 95 | 22 | 142 | 85 | 794 |
1200 | 799 | 917 | 45 | 5 | 1455 | 1380 | 1328 | 34 | 32-40 | 470 | 478 | 350 | 298 | 8-22 | 22.5 | 117 | 28 | 150 | 105 | 1290 |
1400 | 919 | 1040 | 46 | 5 | 1675 | 1590 | 1530 | 40 | 36-44 | 530 | 538 | 415 | 356 | 8-33 | 22.5 | 134 | 32 | 200 | 120 | 2130 |
1500 | 965 | 1050 | 48 | 5 | 1785 | 1700 | 1630 | 40 | 36-44 | 570 | 580 | 415 | 356 | 8-32 | 22.5 | 156 | 36 | 200 | 140 | 3020 |
As 'n manier om u met gemak aan te bied en ons onderneming te vergroot, het ons ook inspekteurs in QC-personeel en verseker u ons beste maatskappy en produk vir Factory For Manual Flens Di/Ci Body B148 C95200 C95400 C95500 C95800 Awwa C207 Konsentriese dubbelflens industriële skoenlapperkleppe vir Pn10/Pn16 of 10K/16K Klas150 150lb, Ons voorneme sal wees om 'n wen-wen-probleem met ons kopers te produseer. Ons voel ons sal jou heel beste keuse wees. “Reputasie eerstens, kliënte vernaam. “Wag vir jou navraag.
Fabriek virChina Dubbelflensbeheer-vlinderklep en groothandel-vlinderklep, Ons organisasie. Geleë in die nasionale beskaafde stede, die besoekers is baie maklik, unieke geografiese en ekonomiese situasies. Ons streef na 'n "mens-georiënteerde, noukeurige vervaardiging, dinkskrum, bou briljante" organisasie. filosofie. Streng topgehaltebestuur, fantastiese diens, redelike koste in Myanmar is ons standpunt op die uitgangspunt van mededinging. Indien dit noodsaaklik is, welkom om kontak met ons te maak deur ons webblad of telefoniese konsultasie, ons is van plan om u te dien.